Так как к середине 20-го столетия крупносерийное и массовое производство получило широкое распространение, создавались огромные торгово-распределительные центры, в связи с этим на таких базах стал создаваться резерв разнообразного товара. Именно в это время и появился широко известный сейчас термин - логистика. На складах стали использовать всевозможную механизированную технику, при появлении компьютеров они стали использоваться для ведения учета, обработки и распределения грузов. Новейшие требования и технологии потребовали разнообразных конструкционных исполнений стеллажей. Со временем происходил рост объемом и усложнения складских технологий создания конструкций для стеллажей. При этом стало использоваться для производства таких стеллажей огромное количество металла. Возникли разнообразные варианты производства стеллажных конструкций, которые основывались на прокатке, а так же новейшие методы окраски. Стали применяться специальные способы расчета многоуровневых конструкций из изогнутых тонкостенных элементов.

Стеллажное производство в России находится на той стадии, когда еще не сформировалось устойчивое обозначение производимой продукции. Это связано с тем, что в обозначении применяются переводы иностранных терминов и названий, которые пришли к нам из-за границы и которые не совпадают с представлениями технического русского языка.

Например, простейший вариант стеллажа с загрузкой с фронта либо вообще не имеет названия, либо зовется стеллажом под поддоны, хотя практически все стеллажи могут использоваться для этой цели, его же могут называть балочным или ригельным.

«Драйв ин» - называется стеллаж с глубинной загрузкой, он же «набивной» или «проходной». Проходным называть его просто ошибка, так как такой глубинный стеллаж не может быть загружен «на проход». Без использования раскосной решетки по обратному фронту такой стеллаж имеет шаткую конструкцию и не оправдывает себя со стороны логистики.

Для разделения стеллажей, в соответствии с логистикой, используют простые формулы:

• первый пришел – первый ушел
• первый пришел – последний ушел
• первый пришел – любой ушел.

При помощи такой формулы производится расчет конструкций стеллажей, применяемых в складских помещениях, а также их комбинаций и вариантов.

Фронтальные стеллажи – стеллажи, имеющие загрузку с передней стороны. Это самые распространенные стеллажи, которые используются в складах, они состоят из ригелей и рам. Из-за малой металлоемкости такие конструкции являются самыми недорогими. Такие стеллажи отличаются универсальностью, простотой сборки и быстрой подгонкой под размеры помещений. Существенным недостатком этих стеллажей является их малый коэффициент заполнения – меньше 0,5, таким образом, площадь, выделенная для товара, учитывая место для передвижения грузоподъемных механизмов, составляет не более 25 % от общей площади складского помещения. В связи с этим, применяется складирование грузов в два, а то и в три этажа без применения стеллажных конструкций. Стеллажи такого типа могут иметь крепление ригелей к рамам при помощи специальных зацепов или болтов. Основные поверхности оборудуют полками из ДСП, подпаллетниками, траверсами, металлическими полками, сетками и решетками. В конструкции могут присутствовать и консоли – выдвигаемые полки. Стеллажи оборудуются торцевыми и задними ограничителями, ограждающими сетками, защитой стоек, перемычками между линией стеллажей и т.д. Иногда можно встретить редкие экземпляры, в которых секция может состоять из 4 фронтальных стеллажей объединенных в одну линию. Внутренняя часть в такой линейке загружают, используя телескопические вилы штабелера. Расчет такой конструкции производится с учетом нагрузки по вертикали и горизонтальное усилие вдоль всей линейки стеллажей, которая равна 0,5 массы самого большого груза приложенной на высоте трех ярусов.

Глубинные стеллажи – стеллажи, имеющие глубинную загрузку. Такая конструкция имеет значительную плотность загрузки на 1 м2 площади. В ее состав входят стойки и вертикальные рамы, которые соединяют в группы вертикальных плоскостей, а так же портальные балки, которые соединяют эти плоскости по краям рам в горизонтальную плоскость. В их состав входят так же и направляющие, которые служат для складывания грузов, и раскосные системы, за счет которых увеличивается жесткость целой конструкции. Не стоит в погоне за дешевизной количество этих элементов, особенно это касается многоярусных конструкций в огромных складах. Рассчитываются такие системы, используя формулу: первый пришел - последний ушел. Усовершенствовать формулу можно, привязывая канал к определенному грузу. В связи с тем, что стоимость 1 м3 морозильной камеры довольно высока, то такой вариант предпочтителен именно там. Если глубина конструкции велика, ее оборудуют направляющими для штабелера. Такие направляющие довольно быстро изнашиваются из-за отсутствия направляющих, которые могли бы предупредить кривое передвижение штабелера. Они применяются лишь для предупреждения водителя.

Антресольные стеллажи – это горизонтальная несущая площадка, которая состоит из нескольких собираемых конструкций. Она имеет несущий настил и рассчитана на высокие горизонтальные нагрузки. Консольные стеллажи – используются для хранения длинных грузов, собранных в спецтару или поштучно. Такие стеллажи могут быть как одно-, так и двухсторонними, могут иметь горизонтальные консоли, имеющие съемные или перестанавливаемые на отрицательный угол стеллажи. Следует помнить про меньшую устойчивость трехопорных конструкций. При этом вылет основания ствола должен быть больше длины консоли, а горизонтальные консоли должны обладать строительным подъемом. Патерностеры – представляют из себя штанговый вертикально-замкнутый цепной элеватор. В основном используется для складывания материалов в рулонах, и как механизированные картотеки с автоматическим вызовом нужной позиции. Такие конвейеры имеют синхронизаторы движения цепей и устройства для натягивания.

Гравитационные стеллажи – стеллажи, использующие для передвижения груза наклон рабочей поверхности, создаваемый за счет сил гравитации. Такие стеллажи могут быть самыми разными: тележечные, роликовые, рольганговые, обычные, когда груз скатывается независимо. Есть так же вариант с обратным эффектом – при этом происходит самозаталкивание груза внутрь. Возможны конструкции со складывающимися телескопически тележками. Для того, чтобы предупредить разнообразные динамические действия для имеющих большую длину рольгангов, применяют ролики для замедления. Это связано с тем, что угол трения ниже угла наклона и из-за близкого их расположения появляется неясность в ходу груза. Благодаря встраиванию внутрь замедляющих роликов центробежных регуляторов скорости, они имеют довольно сложную конструкцию. Потолочные стеллажи – стеллажи, в которых несущим элементом является горизонтальная полка. Такие стеллажи используются для размещения легких грузов, имеющих вес до 250 кг, если используются усиленные полки и если длина стеллажей не превышает 1300 мм. Существует большое количество вариаций потолочных стеллажей. Они, как правило, служат определенным целям: могут использоваться в качестве библиотечных, мебельных и архивных стеллажей, а так же служить хранилищем для разнообразных запчастей и прочей мелочи. Такие стеллажи состоят из полок, которые изготавливаются из тонкого материала с усилением, имеют специальную перфорацию для монтажа дополнительных аксессуаров. Полки в таких стеллажах упираются на стенки и оснащены сквозной перфорацией. Для усиления боковой устойчивости стеллажи оборудуются специальными диагоналями, жесткими уголками по углам или же глухой задней стенкой. Они имеют в своей комплектации специальные перемычки – разделители конструкций. Разделители бывают двух типов: делящие полку на секции и предотвращающие смещение груза в заднюю часть полки.

Собираемые конструкции, которые состоят из сетчатых корзин или простых глухих контейнеров, также можно отнести к стеллажам. В случае фиксации контейнеров, устанавливаемых один на другой, специальными фиксаторами, они образуют стенки контейнерных стеллажей. В случае использования в качестве контейнеров штанг, такой стеллаж называется штанговым.

Передвижными является большинство стеллажных систем. Передвигаемыми могут быть практически все перечисленные разновидности стеллажей. Различия состоят лишь в конструкции подкатывающих тележек, которые передвигаются по специальным рельсам и снабжаются электрическими и механическими приводами. При оснащении электроприводами требуется обязательное оснащение блокировками движения и приборами электробезопасности. Для передвижных стеллажей обязательным условием является наличие жестких полов и рельсовых уклонов.

Распространение стали получать этажные стеллажи, которые применяются в складах мелких грузов. Вызвано это использованием уже построенных больших и высоких ангаров и цехов. Такие стеллажи делают двух- и трехэтажными, а шаг этажей при этом составляет 2,5 метра. Эти стеллажи не связаны с конструкциями зданий, состоят из рам и сквозных стоек на всю высоту стеллажей. К ним крепятся балки для настила обслуживания и полки. Настилы могут быть пробивными, решетчатыми и глухими. Для загрузки товара в поручнях ограждения этажа делают проемы со створками, а для подъема на стеллажи используются лестницы.

Версия для печати

Оценка читателей:     1 2 3 4 5

Архив статей