Сегодня существует большой выбор складского оборудования, однако наиболее востребованными все же остаются погрузчики. Погрузчики оснащены специальными вилами для работы с грузом, которые вполне компактны и не осложняют деятельность техники внутри помещения. Однако помимо стандартных вил, современные погрузчики оснащаются дополнительными сменными навесными конструкциями, которые позволяют значительно расширить сферу деятельности погрузочной техники, а также упростить и увеличить эффективность погрузочно-разгрузочных работ. Преимуществом подобных конструкций является не только повышенная эффективность, но и простота в эксплуатации - навесные элементы легко и быстро монтируются и демонтируются. Практически все крупные компании-производители, германские, итальянские и даже российские осуществляют выпуск дополнительных устройств для погрузчиков, хотя по принципу работы большинство из них идентичны, отличия лишь в качестве.

На сегодняшний день существует около 40 наименований сменных погрузочных элементов, однако наиболее популярными и востребованными элементами для складских операций в сфере торговли считаются:

• Устройство для смещения вил (или позиционер)
• Устройство для поворота каретки,
• Различные типы вил (зажимные, мультипаллетные, телескопируемые и др.)
• Захваты для картонных коробок квадратной или прямоугольной формы.
• Универсальные захваты
• Различные типы зажимов

Рассмотрим преимущества использования данных элементов более подробно. Так позиционер представляет собой устройство, способное автоматически изменять расстояние между зубцами вил, в результате чего, оператор погрузочных работ сможет работать с различными видами груза, не зависимо от размера поддона. В традиционных погрузчиках, где подобной опции не имеется, оператор каждый раз при столкновении с поддоном большего или меньшего размера, должен в ручную регулировать положение вил, часто занимает достаточно много времени, а, следовательно, и снижается эффективность работы. Стоит отметить, что использование погрузчика с возможностью изменения поперечного смещения вил, позволяет оперировать даже с крупногабаритными предметами (например, с торговой мебелью), раздвинув вилы на максимум, и, наоборот, сдвинув их вплотную, можно перемещать рулонные предметы, или небольшие тюки.

Следующим весьма функциональным сменным навесным элементом является устройство для поворота каретки. Благодаря данной конструкции погрузчик, захватив груз, может повернуть его на определенный градус, зачастую это 45° - 120°, хотя отдельные модели способны повернуть предметы вплоть до 180° и даже 360°. Благодаря возможности поворота каретки, можно сдвинуть, опрокинуть или поставить груз, а также вылить жидкость или высыпать сыпучее наполнение. Подобная опция даже позволяет захватывать и опустошать крупноформатные мусорные баки. Кроме того, благодаря поворотной каретке можно регулировать процесс укладки контейнеров или коробок друг на друга, где так нужна точность и ловкость. Поворотные каретки устанавливаются на любые типы погрузчиков, будь то электро- или автопогрузчик, к тому же они обладают очень высокой грузоподъемностью, вплоть до 10 тонн.

В качестве дополнительных навесных устройств, используют различные виды вил. Традиционно погрузчик комплектуется фронтальными вилами, однако также существуют боковые вилы, зажимные, мультипаллетные, и так далее. Стоит отметить, что вилы используются в связи с тем, что зачастую в торговых складах находится мелкоформатный груз, который складируется на специальных поддонах, или паллетах. Вилочные погрузчики легко цепляют поддон с грузом и перемещают на необходимое место. Использование боковых вил, позволяет перемещать удлиненные предметы, которые не проходят в поперечный проем. Зажимные вилы, по принципу действия схожи с позиционером, то есть при помощи гидравлики сжимаются и разжимаются зубья вил. Однако отличительной особенностью данных вил является возможность захвата и удержания груза без использования поддона. Дело в том, что сила зажима у вил намного сильнее, чем у позиционера, к тому же скорость вращения каретки несколько медленнее, благодаря чему может транспортироваться даже тяжелый, штучный груз. Кроме того, существует возможность использования зажимных насадок различного типа, например, круглых, плоских или заостренных - в зависимости от типа груза. Помимо зажимных вил, существуют и так называемые мультипаллетные вилы, которые осуществляют работу сразу с несколькими поддонами. Зачастую при этом устанавливается несколько пар вил, которые оперируют с большим объемом груза. Однако при этом груз не должен быть слишком тяжелым, обычно их используют для разгрузки-погрузки продуктов питания или напитков. Весьма эффективным в данном случае является использование и телескопируемых вил, которые, благодаря встроенным гидравлическим цилиндрам, способны выдвигаться вперед. Таким образом данные вилы обеспечивают более глубокую загрузку техники и более эффективную работу. Телескопируемые вилы, также используют при работе с большим количеством объемного, но не тяжелого груза.

Одним из наиболее востребованных элементов для торговых складов являются захваты для картонных коробок, поскольку они являются наиболее распространенной тарой для товаров. Данный тип навесного сменного механизма оснащен специальными плоскими зажимами, которые благодаря большой плоскости поверхности способны перемещать крупногабаритные и тяжеловесные предметы, например, крупную бытовую технику, или предметы мебели. А для того, чтобы избежать выскальзывания коробок, или повреждения упаковки, зажимы оснащаются прорезиненными прокладками, которые прекрасно удерживают груз и не травмируют его.

Весьма широкое распространение в России, последние годы получил так называемый захватный шибер, который обеспечивает работу с грузом расположенным на тонких металлических, пластмассовых или даже картонных поддонах. Дело в том, что некоторые продукты питания нельзя складировать на традиционные паллеты, исходя из гигиенических и санитарных требований, в таких случаях захватный шибер не заменим для эффектной и быстрой погрузки/разгрузки. Принцип работы данного устройства заключается в том, что поддон зажимается губчатым рычагом, после чего затаскивается на вилы. Однако стоит иметь в виду, что захватный шибер функционирует только на ровном и гладком полу, к тому же предъявляются повышенные требования к оператору.

Подводя итог, хотелось бы отметить, что выбор конкретных типов навесных, сменных конструкций в первую очередь зависит от интенсивности, типа работ, вида грузов и качества складского помещения. При этом не стоит забывать, что при использовании навесных элементов, грузоподъемная сила погрузчика снижается, это происходит потому что, масса элементов тоже довольно велика, к тому же происходит смещение центра тяжести. В среднем грузоподъемность погрузчиков с использованием сменных механизмов снижается на 20 – 30%.

Сегодня, крупнейшие российские и зарубежные производители работают над совершенствованием имеющихся погрузчиков, и погрузочных элементов, а также работают над созданием новых автоматизированных систем. Производители стремятся оснастить погрузчики различными датчиками, которые, например, при зажиме отдельных грузов автоматически будут определять силу давления и зажима. Также производители занимаются разработкой информационных автоматизированных датчиков, которые увеличат производительность и эффективность погрузочно-разгрузочных работ. Так, например, планируется выпустить устройство, которое поможет оператору определить наилучший вариант навесного элемента, ведь сегодня многие до конца не знают предназначение всех типов устройств, а потому пользуются традиционными, которые замедляют работу и снижают эффективность.

Таким образом, можно отметить, что благодаря обилию всевозможных вспомогательных навесных элементов, погрузчики сегодня стали наиболее востребованным видом складской техники.

Версия для печати

Оценка читателей:     1 2 3 4 5

Архив статей